1969年製の手巻き式『19セイコー』です。

『19セイコー』は19型（直径約42.8mm）のムーブメントを搭載した、日本を代表する懐中時計の名品です。
昭和4年（1929年）にそれまでの米国ウォルサムに替わる「鉄道時計」として、当時の鉄道省に採用されたのが始まりです。
その後、改良を重ねながら昭和46年（1971年）まで製造され続けた、国産時計史に残る圧倒的なロングセラーモデルです。

【19セイコーの変遷】
昭和30年（1955年）　『セコンドセッティング（秒針規正装置）』仕様追加
昭和34年（1959年）　文字盤の『SEIKOSHA』表記を『SEIKO』に変更
昭和35年（1960年）　戦後の19型15石ムーブメント発売
昭和38年（1963年）　吊カンの形が『楕円』から『丸型』に変更
昭和46年（1971年）　19型ムーブメント生産中止

こちらの個体は、吊カンが丸型、視認性の高い黒針を採用した1969年製（昭和44年）。
針が青焼きから黒塗りに変更された世代で、現代的な実用美が際立つデザインです。
文字盤6時側にはJAPAN 9119-0020Tの印字があります。

■「民生モデル」としての魅力
本品は裏蓋に国鉄などの支給刻印を持たない「民生モデル（一般販売用）」です。
内部の機械や仕様は、厳しい公認基準をクリアした鉄道時計そのものですが、特定の組織名が入らないため、プロダクトそのものが持つ機能美をダイレクトに感じられます。
当時、鉄道員と同じ正確な時計を求めた一般ユーザーの手で、大切に時を刻んできた歴史を感じさせる個体です。

■機能と意匠
最大の特徴は、スモールセコンド上の『SECOND SETTING』表記が示す通り、「セコンドセッティング（ハック）機能」を搭載している点です。
リューズを引くと秒針が「60」の位置まで進んで停止するこの機構は、一秒の狂いも許されない鉄道運行のために開発されたプロフェッショナルな仕様です。

文字盤は清廉なホワイトで、大きなアラビア数字のフォントにより視認性は抜群です。

リューズは操作性を重視した大型サイズ。腕時計の手巻き操作より手応えがありますが、これは大きなゼンマイを巻き上げる懐中時計特有の力強い感触です。指の腹でしっかり掴んでゆっくりと巻き上げてください。

状態

こちらの時計はオーバーホール済みです。
セコンドセッティング機能も正しく動作しております。

風防は磨きで取り切れない小傷が残っていますが、視認性を損なうものではなく、実用には十分な状態です。
ケースや裏蓋には全体に経年相応の擦れや傷、わずかな点錆が見受けられます。これらは、この時計が歩んできた半世紀以上の歴史を物語る「味」としてお楽しみください。

文字盤には薄い小傷、秒針には肉眼では判別しにくい程度の微細な曲がりがありますが、全体の美観を損なうものではなく、1960年代のヴィンテージとして良好なコンディションです。

半世紀以上前の繊細な機械式時計のため、非防水となります。水気の多い環境（雨の日、洗顔、汗をかく暑い日の着用など）でのご使用は厳禁です。
また、精密機械のため、落下などの強い衝撃や、磁気（スマートフォン、PC、スピーカー、カバンのマグネット等）には十分ご注意ください。